
# Situazioni di Guida
Guidare sulla neve
Suggerimenti per la guida in inverno
Le condizioni invernali pongono non pochi problemi agli utenti delle due e quattro ruote. Temperature sotto zero, scarsa visibilità e strade scivolose sono altrettanti fattori che innalzano il rischio di perdere il controllo del veicolo e causare un incidente.
Ecco perché quando arrivano i mesi della neve è fondamentale assumere le corrette misure precauzionali per te e per la tua automobile. Inoltre, adottare un approccio diverso al tuo stile di guida ti permetterà di evitare situazioni critiche. In questa sezione andremo a proporre alcuni utili suggerimenti per la guida sicura anche sulla neve.

Montare pneumatici invernali
Per prima cosa, i tuoi pneumatici. Controlla periodicamente il battistrada e se è usurato, sostituisci le gomme. Nella maggior parte dei paesi, il limite per legge dello spessore del battistrada sullo pneumatico è di 1,6 mm.
Considera che la guida sicura in condizioni di bagnato e neve è influenzata dalla profondità, dal disegno e dalla mescola del battistrada dei tuoi pneumatici. Su strade bagnate o innevate le prestazioni di frenata diminuiranno progressivamente con una profondità del battistrada inferiore. Su strade bagnate c'è un ulteriore aumento del rischio di aquaplaning con la diminuzione della profondità del battistrada.
Pertanto, controlla regolarmente i tuoi pneumatici, riduci la velocità su strade bagnate e innevate e considera la possibilità di sostituirli per tempo.
Il controllo della corretta pressione degli pneumatici migliorerà anche la maneggevolezza della tua auto e il risparmio di carburante.
Dovresti anche prendere in considerazione la possibilità di montare sul tuo veicolo pneumatici invernali o per tutte le stagioni. Hanno un disegno del battistrada dedicato per una migliore trazione su neve e ghiaccio, e utilizzano una mescola di gomma unica che rimane flessibile in condizioni di freddo e bagnato. Gli pneumatici certificati con il simbolo del fiocco di neve e della montagna a tre picchi sul fianco sono quelli da ottenere.

Prima di mettersi alla guida
Prima di partire per il viaggio, studia bene il tragitto e concediti tempi ragionevoli per raggiungere la tua destinazione. Controlla la situazione meteo locale e gli aggiornamenti sul traffico per prevedere ogni possibile contrattempo. Pianifica l’itinerario privilegiando le strade principali che con maggiori probabilità sono state sgomberate dalle neve e cosparse di sale.
Prima di partire, rimuovi tutta la neve accumulata su finestrini, specchietti retrovisori, fanali e sul tetto; guidare con la neve sull’automobile è pericoloso e può costituire una violazione della legge. Spruzzi di neve potrebbero ad esempio staccarsi dalla tua auto e andare a ostacolare la visione di altri automobilisti.
Aggiungi una soluzione di antigelo fortemente concentrata nel serbatoio del lavavetro, per essere certo che non congeli sul parabrezza. Il lato interno del parabrezza dovrà invece essere sottoposto a disappannamento. Guidare senza la perfetta visibilità da tutti i finestrini dell’auto è contro la legge.
Approfitta della prima stazione di servizio per fare il pieno di carburante.
Tieni a portata di mano un buon paio di occhiali da sole, per contrastare l’abbagliamento dovuto ai riflessi del sole sulla neve. Assicurati inoltre che il telefono cellulare sia completamente carico e con in memoria il numero di un servizio di emergenza da chiamare in caso di necessità.
Per far fronte a un eventuale guasto con sosta sul ciglio della strada, prepara e metti nel bagagliaio un kit di emergenza con cibo, acqua, una torcia e coperte. Non dimenticare di riporre anche un gilet catarifrangente, il triangolo di emergenza e un kit di pronto soccorso.
Quando sei pronto per metterti al volante, assicurati di indossare scarpe comode e asciutte. Evita di portare la neve con te all’interno dell’abitacolo; una volta sciolta può ristagnare sotto i pedali e renderli scivolosi.

Come guidare sulle strade innevate e ghiacciate
La regola universale è che tutti i comandi presenti sul veicolo, dai freni allo sterzo, dall’acceleratore alla leva del cambio, devono essere azionati con movimenti lenti e fluidi.
- Accelera delicatamente senza mandare il motore su di giri e cambia senza tirare le marce. Mantieni una velocità moderata, fai attenzione a ogni possibile pericolo e mettiti in condizione di non sterzare o frenare mai bruscamente. Per ridurre il rischio di slittamento delle ruote, parti con la seconda marcia anziché con la prima.
- Mantieni uno spazio di frenata più ampio tra la tua auto e quella che ti precede, specie in presenza di pioggia, ghiaccio o neve; lascia una distanza dieci volte superiore a quella solitamente raccomandata.
- Prima e durante una salita, lascia uno spazio abbondante davanti all’automobile, per poter mantenere una velocità costante senza dover cambiare marcia o accelerare.
- In discesa, innesta una marcia inferiore ed evita di agire sui freni, a meno che non sia assolutamente indispensabile. Anche in questo caso è bene lasciare un ampio spazio di sicurezza tra te e la macchina che ti sta davanti.
- Scala le marce e usa il freno motore per rallentare la velocità e se proprio devi frenare premi delicatamente il pedale del freno.
- Quando ti avvicini a una curva, inizia a frenare prima di ruotare il volante. Se la tua vettura perde aderenza, cerca di non farti prendere dal panico; la cosa migliore da fare è staccare il piede dall’acceleratore e orientare le ruote nella direzione che si desidera percorrere.
- Se la vettura inizia a sbandare, cerca di non farti prendere dal panico. Puoi risolvere la situazione con lo sterzo. Se il posteriore della vettura sbanda a sinistra, ad esempio, tu sterza a sinistra. Quello che non devi assolutamente fare è staccare le mani dal volante o premere a fondo il pedale del freno.
- In caso di guida durante una fitta nevicata, assicurati di accendere i fari anabbaglianti. Non affidarti unicamente alle luci diurne anteriori. Se la visibilità scende al di sotto dei 100 m, accendi le luci fendinebbia, ma ricordati di spegnerle non appena la visibilità migliora.
- Se il manto stradale non è stato cosparso di sale, evita di guidare sui solchi lasciati dai veicoli precedenti. Le neve compatta, infatti, è più scivolosa della neve fresca.
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