Flessibilità e robustezza – qualità condivise dagli agricoltori

Gli pneumatici agricoli devono essere in grado di superare diverse sfide, tra cui il passaggio dalla strada al campo, con carichi e a velocità variabili. Gli pneumatici con tecnologia VF (alta flessione) sono versatili, robusti e durevoli, capaci di mantenere la guidabilità anche a bassa pressione. Una più ampia superficie di contatto permette a questi pneumatici di trasportare carichi maggiori con una minore compattazione del terreno. La costruzione e i materiali degli pneumatici VF raggiungono un perfetto equilibrio tra flessibilità e robustezza.

Gli pneumatici VF possono trasportare il 40% di carico in più rispetto ad uno pneumatico standard a parità di pressione, oppure lo stesso carico con il 40% in meno di pressione. Per esempio, possono essere utilizzati a pieno carico a 0,8 bar sul campo e su strada – con un ridotto compattamento del terreno e senza bisogno di cambiare la pressione per effettuare il passaggio.

La tecnologia VF è disponibile per la nostra gamma di pneumatici superior (VF TractorMaster, VF TractorMaster Hybrid e VF CombineMaster).

Trasporta lo stesso carico di uno pneumatico standard al 40% in meno di pressione di gonfiaggio, o il 40% in più di carico a parità di pressione
L’ottimizzata geometria del tallone migliora la deflessione dello pneumatico e riduce la compressione della gomma dei fianchi.
Cintura e spalle più ampie assicurano una migliorata distribuzione del carico e quindi una maggiore durevolezza.
La tecnologia N.flex libera a pieno il proprio potenziale con gli pneumatici VF

I nuovi ramponi Continental non mollano. Aderiscono saldamente al terreno sottostante per consentire al trattore di avanzare senza slittamenti, grazie a un’impronta più ampia in grado di migliorare la resa chilometrica e ad altre caratteristiche speciali che aumentano le prestazioni e la robustezza degli pneumatici, rendendoli adatti a qualsiasi tipo di impiego specifico d.fine è disponibile di serie nelle linee superior (VF TractorMaster & VF CombineMaster) nelle linee avanzate TractorMaster e CombineMaster.

Pronunciata sovrapposizione tra i ramponi per aumentare il comfort di guida su strada riducendo le vibrazioni
Ramponi più grandi del 5% per assicurare un’elevata trazione nei campi e una migliore resa chilometrica su strada
Tasselli robusti per aumentare la stabilità e la resistenza nei campi, riducendo al minimo le crepe
Collegamento liscio tra tassello e base per aumentare la resistenza alle sollecitazioni e ai danni, assicurando al tempo stesso una buona capacità autopulente e quindi un’elevata trazione

Ramponi più grandi del 5% rispetto agli pneumatici standard per una resa chilometrica più elevata

Il tallone svolge un ruolo fondamentale all’interno dello pneumatico, in quanto è l’elemento che collega quest’ultimo al cerchio. Realizzati con un filo d’acciaio unico, i talloni Continental sono robusti, compatti e indeformabili.

Nucleo costituito da un unico pezzo di acciaio per aumentare la resistenza del tallone e facilitarne il montaggio
Apice corto in gomma media per una maggiore resistenza del tallone e ottime qualità di deflessione dei fianchi

Usato negli pneumatici Agricoltura delle serie Standard (Tractor85 e Tractor70) e Advanced (TractorMaster e rear CombineMaster)
Nucleo costituito da un unico pezzo di acciaio per aumentare la resistenza del tallone e facilitarne il montaggio
Apice corto in gomma media per una maggiore resistenza del tallone e ottime qualità di deflessione dei fianchi

Tecnologia del tallone esagonale appositamente sviluppata per le ruote anteriori delle mietitrebbie
Nessun slittamento sul cerchio grazie al nucleo robusto e compatto in grado di assicurare una coppia elevata dal cerchio allo pneumatico
Nucleo costituito da un unico pezzo di acciaio per aumentare la resistenza del tallone e facilitarne il montaggio

La carcassa è realizzata in un materiale (in attesa di brevetto) sufficientemente flessibile per assorbire gli urti e poi ritornare alla sua forma originaria senza subire deformazioni permanenti, assicurando in questo modo una robustezza e una rotondità degli pneumatici in grado di durare nel tempo per il massimo comfort di guida. Inoltre, l’ampia riduzione del fenomeno dell’appiattimento localizzato pone fine ai durante i tragitti mattutini.

Elevata resistenza agli urti grazie all’alta elasticità del nylon
Massima robustezza: la struttura della carcassa assorbe l’energia d’urto senza rompersi

Medaglia d'argento del Premio Innovazione Agritechnica 2022

Agro ContiSeal offre una soluzione semplice a una sfida apparentemente piccola che può creare grossi problemi.

Agro ContiSeal, una soluzione innovativa per gli pneumatici agricoli può prevenire la perdita di pressione degli pneumatici a seguito di forature causate da corpi estranei con un diametro fino a 12 mm. Garantisce la mobilità del veicolo, contribuendo così ad ottenere un prodotto finale di qualità resistente, sicuro e durevole.