A proposito di Extreme E

Voi riponete le più alte aspettative nei confronti dei nostri pneumatici, ed è per questo che Continental è pronta ad affrontare qualsiasi sfida, per spingere al massimo in termini di prestazioni e sicurezza. Il nostro prossimo viaggio, come partner fondatore di Extreme E, è dietro l'angolo. Dopo l'enorme successo delle precedenti stagioni, la nostra esclusiva competizione off-road sta per migliorare ulteriormente con più gare e azione che mai! Unitevi a noi per la quarta edizione di una serie di gare che si addentra in un territorio inesplorato: tracciati negli angoli più inospitali del mondo, veicoli fuoristrada sostenibili con una potente propulsione elettrica e gare in cui la vittoria è possibile solo grazie alla perfetta coordinazione tra veicolo e pilota.

Pensate che un'auto elettrica sia adatta solo per gli spostamenti in città? Ripensateci. L'ultima stagione di Extreme E vi trasporterà ancora una volta nelle regioni più remote e selvagge del pianeta. Il motorsport non è mai stato così esaltante come quando squadre di piloti professionisti si sfidano in condizioni estreme per ottenere il premio finale.

Con lo slancio della serie di Formula E, il cui pubblico globale è cresciuto del 20% rispetto all'anno precedente, raggiungendo 396,2 milioni di spettatori nel 2023, non c'è momento migliore per questo tipo di gare. Extreme E porta i veicoli utilitari sportivi ad alte prestazioni nelle condizioni stradali più difficili che si possano immaginare, dove solo i piloti più impavidi, aiutati da una tecnologia accuratamente progettata, possono avere successo.

Extreme E vede 10 squadre, composte da un pilota uomo e una pilota donna, sfidarsi in 10 gare in 4 località del mondo. In qualità di partner fondatore della serie, Continental fornirà ancora una volta pneumatici ad hoc per garantire una perfetta aderenza alla strada, dal Nord America, passando per il deserto dell'Arabia Saudita, fino alle splendide coste della Sardegna.

Assolutamente parte integrante dell'esperienza Extreme E è la RMS St Helena, un'ex nave della Royal Mail che trasporta i nostri intrepidi piloti in quattro diverse località di gara in tutto il mondo.

La nave è stata trasformata e potenziata con un ammodernamento da milioni di euro e funge da base operativa e paddock galleggiante per questa "missione" globale; è dotata di un'officina all'avanguardia e di un centro per le operations, la logistica, le comunicazioni e gli alloggi.

Dove ci porterà l'avventura dell'Extreme E e quali condizioni difficili dovranno affrontare i piloti?

Extreme E è la serie di gare più estrema che il mondo abbia mai visto. Una nuova competizione, che si svolge in condizioni così uniche e impegnative, richiede un nuovo tipo di pneumatico.

In qualità di partner fondatore di Extreme E, stiamo facendo la nostra parte per garantire che tutti i concorrenti abbiano il miglior equipaggiamento possibile per affrontare qualsiasi prova. Continental ha esaminato attentamente i requisiti della serie di gare e ha realizzato uno pneumatico ad altissime prestazioni che risponde specificamente alle esigenze dei team in gara.

Gli pneumatici ottimizzati per le prestazioni non sono costruiti solo per le condizioni estreme, ma anche per i requisiti esclusivi dei SUV puramente elettrici.

Caldo torrido o freddo pungente, fango, sabbia o ghiaccio: a prescindere dalle condizioni estreme, i piloti e i loro mezzi hanno bisogno di uno pneumatico affidabile che garantisca aderenza, trazione e prestazioni eccellenti in ogni fase della gara. Il Continental CrossContact LX, la base dello pneumatico sviluppato per l'Extreme E, è uno pneumatico da touring per tutte le stagioni ben bilanciato con un battistrada appositamente progettato per migliorare la trazione e la stabilità praticamente su qualsiasi superficie.

Nella stagione 2023, abbiamo reso il nostro pneumatico CrossContact ancora più sostenibile, a sostegno della missione di Extreme E di promuovere la tutela dell'ambiente. Non solo lo pneumatico CrossContact è ora composto per il 43% da materiali riciclati, ma è anche più leggero che mai, offrendo ai piloti maggiore precisione e maneggevolezza. Il CrossContact è pronto per una nuova entusiasmante stagione nel 2024!

Tutti i partecipanti di Extreme E utilizzano lo stesso equipaggiamento standard. È qui che entra in gioco il produttore di motori Spark Racing Technology, che creerà, assemblerà e consegnerà un nuovissimo modello di SUV elettrico per i coraggiosi pionieri della serie di competizioni off-road.

Un altro componente fondamentale delle vetture Extreme E sarà la batteria. La stessa azienda che ha assemblato le batterie e le unità per le prime quattro stagioni del Campionato ABB FIA Formula E, la Williams Advanced Engineering, è responsabile di questo elemento essenziale.