(name of the tire)

(tire description)

I camion da miniera sono impiegati principalmente per il trasporto di minerali ai nastri trasportatori o direttamente in superficie. Le distanze di trasporto così come le pendenze dipendono fortemente dalla struttura della miniera. Per trasportare i minerali nel modo più efficiente possibile, le macchine con capacità di vagonaggio da 20 a 60 tonnellate metriche necessitano di pneumatici che riducano al minimo lo sviluppo di calore e che siano in grado di coprire lunghe distanze a velocità medie elevate.

Caratteristiche tecniche

Design del battistrada
Design delle scanalature
Struttura V.ply

Design del battistrada

Tasselli centrali chiusi per una massima protezione contro la penetrazione delle pietre nella corona
Impronta ampia al suolo per una guida più comfortevole
Battistrada con scanalature profonde per una maggiore stabilità.

Design delle scanalature

Elevata capacità di auto-pulizia e buona trazione anche su terreni morbidi o fangosi
Distanza fra le scanalature ottimizzata per minimizzare la ritenzione di pietrisco, tagli e lacerazioni

Struttura V.ply

La costruzione della carcassa permette un'elevata pressione di gonfiaggio con conseguente maggiore capacità di carico
Struttura del tallone ampia per un montaggio ottimale sul cerchio e trasmissione alla coppia motrice