C’è un anziano agricoltore in Germania che afferma: “Più sono piccoli i quadretti della camicia, più è grande la tua azienda”. Se ciò è vero, Theo Gültlinger – operations manager del team estate management della Thurn and Taxis ad Hellkofen – dovrebbe indossare una camicia dai quadretti molto ma molto piccoli. Gültlinger, nato ad Heilbronn, e il suo team composto da quattro impiegati, due stagisti e lavoratori stagionali gestiscono un totale di 1000 ettari ad Aufhausen, nel sud-est della Foresta Bavarese tra Regensburg e Straubing. “Sono il responsabile di questa proprietà per la Thurn and Taxis da 34 anni”, afferma Gültlinger. “Oltre alle barbabietole da zucchero, che coltiviamo in rotazione con il grano invernale, il nostro pilastro è la coltivazione delle patate”.
Questo tubero altamente nutriente è visto oggi come il re dei raccolti. Fu importato dal Sud America in Europa nel XVI secolo e fu inizialmente accolto dagli Europei con qualche scetticismo. Un tubero che cresce sotto terra – sicuramente deve essere un lavoro del diavolo! Nella Germania nativa di Gültlinger, la patata non ebbe popolarità fino alla Guerra dei Trent’anni. Ciò grazie all’” Editto della Patata” di Federico il Grande, che ordinò a tutti gli agricoltori di seminare la pianta della patata. Oggi gli storici sostengono che la patata ha giocato un ruolo vitale nella trasformazione del Regno Prussiano nella potenza industriale leader dell’Europa.
Siamo molto soddisfatti del Tractor85
Oggigiorno, il tedesco medio mangia più di 50kg di patate all’anno. In Lettonia, Polonia e Grecia, il consumo pro-capite di patate supera i 100kg. Ma sono i russi a surclassare tutti, con un consumo pro-capite di 250kg all’anno. I principali clienti di Gültlinger sono le grandi catene di supermercati. Nella regione di Regensburg in particolare, le sue patate vengono servite durante i grandi eventi e festività.
Hellkofen si trova sul confine dove la regione Gäuboden incontra il terreno collinare, una regione che copre un vasto range di tipologie di terreno – da quello fangoso a quello ricco di minerali fino a quello ricco di argilla. Le proprietà autopulenti e la trazione sono le caratteristiche principali richieste ai pneumatici dei trattori utilizzate nel momento della raccolta, mentre un’andatura morbida e confortevole è necessaria nei tragitti che il trattore compie su strada quando trasporta le patate dal campo all’azienda. Questo duplice compito è portato a termine con facilità dal Tractor85.
“Siamo molto soddisfatti del Tractor85,” afferma Gültlinger. Egli fa parte dei 55 clienti tester europei che Continental ha fornito all’inizio del 2017 con il pneumatico standard del nuovo portfolio di pneumatici radiali. Da allora, il team che gestisce l’intero campo ad Hellkofen utilizza questo pneumatico sui trattori sia durante la fase di raccolta, sia durante il processo di irrorazione dei campi.
